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Projeto Estrutural Sistematizado e Modular
- Conceito geral de design:
- Componentes mais eficientes, de fácil manutenção e simplificados;
- O sistema é projetado com rotores de dois estágios, conjunto de engrenagens de transmissão e sistema de lubrificação, ocupando menos espaço.
Sistema de Admissão de Ar Eficiente
- Filtro de admissão de ar de alta eficiência, com taxa de filtragem de 99,99%;
- Válvula de admissão integrada de descarga, com estrutura compacta e resposta rápida, garantindo segurança e confiabilidade.

Design de Zoneamento Térmico (Frio e Quente)
- O ar frio externo é aspirado pela lateral, e o ar quente é expirado pela parte superior.
- O espaço interno é dividido de forma racional em zona de calor radiativo e zona de baixa temperatura.
Separador Gás-Líquido e Drenador Automático Sem Perda de Ar
- Separador gás-líquido em alumínio e tubulações de ar em aço inoxidável 304. Possuem excelente resistência à corrosão, suportando a erosão prolongada por vapor de água e meios corrosivos presentes no ar comprimido, garantindo estabilidade e vida útil dos componentes.
- Válvula de drenagem automática sem perda de ar com alarme de nível de líquido, evitando resíduo de água condensada no sistema; a descarga é feita automaticamente por sensor de nível ou manualmente pela válvula manual.
Sistema de Bomba de Óleo Independente
- Lubrificação antecipada antes da partida: garante que componentes chave como rolamentos e engrenagens já formem uma película de óleo completa antes do funcionamento, eliminando o risco de atrito seco;
- Após o desligamento, a bomba de óleo funciona com retardo, fornecendo lubrificação e refrigeração contínua, reduzindo o desgaste por choque térmico.

Perfil de Parafuso Patenteado
- Adota perfil de parafuso patenteado, proporcionando ajuste de folga mínima entre rotores, melhorando significativamente a eficiência volumétrica e o desempenho energético;
- Relação diâmetro-comprimento inferior a 1,5, conferindo maior rigidez ao parafuso. Mantém precisão geométrica estável mesmo em rotação de alta velocidade e condições de alta pressão, assegurando operação confiável a longo prazo.

Revestimento Composto
- Estabilidade à alta temperatura: suporta ambientes de até 270 ℃;
- Resistente ao impacto e ao desgaste: o revestimento apresenta alta força de aderência ao substrato, excelente resistência ao impacto de fluxo de ar e colisão de partículas, não desprendendo facilmente e prolongando consideravelmente a vida útil dos rotores e carcaças;
- Resistência à corrosão e à água: possui forte resistência ao vapor de água no ar comprimido, eliminando riscos de oxidação e garantindo a pureza do ar comprimido.
Vedação Múltipla para Garantia de Ausência Total de Óleo
- Design de orifício de ventilação com dupla câmara isolada, eliminando totalmente o risco de mistura entre óleo e ar;
- Sistema de sucção a vácuo mantém a caixa de engrenagens sempre em estado de vácuo leve;
- Compressão 100% isenta de óleo em nível absoluto, atendendo à norma ISO8573.1 Classe 0.
Ventilador de parafuso sem óleo
A nova série UDBS de sopradores de parafuso sem óleo da UNITED OSD é fabricada com tecnologia avançada de moldagem de parafuso. Através do princípio de compressão interna, melhora significativamente a eficiência da compressão. Em comparação com os sopradores Roots tradicionais com compressão externa, a taxa real de economia de energia pode chegar a 35%. Como um soprador volumétrico de grande economia de energia, é amplamente utilizado em aeração de águas residuais, retrolavagem de água e ar, dessulfurização oxidativa, tecnologia de fluidização/homogeneização, transporte pneumático, impressão e outras indústrias que exigem economia de energia, baixo ruído e alta eficiência. - Sopradores de pressão desempenham funções de secagem, despoeiramento, fermentação, evaporação e destilação, e transporte pneumático.
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