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As válvulas de segurança para compressores de ar incluem os tipos de mola e alavanca. Além disso, existem válvulas de alívio pulsante, válvulas de segurança pilotadas, válvulas de comutação de segurança, válvulas de alívio de segurança e válvulas de segurança por peso próprio. A válvula de segurança do tipo mola é acionada pela força da mola e pode ser do tipo selado ou não selado. Normalmente, para meios inflamáveis, explosivos ou tóxicos, deve-se escolher válvulas seladas; para vapor ou gases inertes, pode-se optar pelo tipo não selado, com ou sem chave de mola. A válvula de segurança do tipo alavanca funciona principalmente pelo peso da alavanca, mas seu tamanho grande geralmente limita seu uso. Em temperaturas elevadas, deve-se escolher válvulas de segurança com dissipador de calor.

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Os dutos de ar comprimido de liga de alumínio são amplamente utilizados para transportar ar comprimido, nitrogênio, gases inertes e vácuo de ar. Esses tubos de ar comprimido tornaram-se predominantes em empresas multinacionais, com vantagens evidentes em relação aos tubos de aço sem costura tradicionais e aos tubos de ar comprimido de liga de alumínio. O ar comprimido de liga de alumínio possui as vantagens de ser limpo, resistente à ferrugem, à corrosão, leve, fácil de instalar e reutilizável. Essas vantagens fizeram com que os dutos de liga de alumínio para compressores de ar fossem reconhecidos por várias empresas renomadas.

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O óleo para compressor de ar é usado para resfriar e lubrificar o compressor de ar. O uso do óleo para compressor de ar deve ser escolhido de acordo com o tipo de óleo projetado, as condições ambientais e a carga de operação.

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O filtro de óleo do compressor de ar separa poeira e pequenas partículas geradas pelo desgaste metálico, protegendo o parafuso do compressor de ar e prolongando a vida útil do óleo lubrificante e do separador.

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