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| Pressão de trabalho | 5-13[bar] | 73-189[psig] |
| Volume de ar de trabalho | 10-103[m³/min] | 353-3637[cfm] |
| Potência de trabalho | 45-560[kw] | 60-751[hp] |
Vantagens e características:
● Controle de ajuste do interruptor da entrada de ar, desempenho excelente e confiável
● Rolamentos de longa vida útil, design exclusivo do rotor de alto desempenho da Hitachi, conjunto de ar comprimido de alta qualidade de dois estágios
● Motor de velocidade variável com ímã permanente, motor de eficiência energética IE4 nível 1, estável e econômico
● Controle avançado por PLC
● Filtro de ar com revestimento nano de alta resistência, eficiência de filtragem dez vezes maior que outros filtros; óleo lubrificante/óleo refrigerado de alta qualidade opcional, vida útil de 8000 horas, biodegradável, teor de óleo nos gases de escape inferior a 2ppm;
● Vários protocolos de saída disponíveis
● Ocupa pouco espaço
● Baixo ruído e vibração
● Design ecológico, saudável e estável
| Conjunto do filtro de ar ※ Grande capacidade ※ Filtro de ar para cargas pesadas ※ Revestimento de filme nano |
Válvula de admissão ※ Interruptor ※ Controle de ruído ※ Grande diâmetro |
Sistema de separação de óleo Análise de elementos finitos CAE Separação tripla Consumo ultra baixo de óleo Fibra de vidro |
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| Sistema de refrigeração ※ Margem de segurança de 1,2-1,5 vezes ※ Controle de ventilador de frequência variável ※ Material de alta resistência ※ Controle de alta temperatura |
Sistema elétrico de alta qualidade ※ Sistema elétrico de alta qualidade ※ Controle PLC ※ Inversor vetorial |
Motor síncrono de ímã permanente VSD ※ Nível de eficiência igual ou superior ao Nível 1 (IE4) ※ Baixa inércia do motor, ampla faixa de frequência de trabalho ※ Ventilador independente para refrigeração, baixo ruído ※ Design totalmente fechado para garantir estabilidade em várias condições adversas |
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Sistema mecânico
● Combinação de tecnologia avançada de vedação do rotor e hidrodinâmica, além do perfil do rotor, proporcionando alta eficiência térmica em todos os níveis, alcançando melhor desempenho em cada extremidade do ar;
● Uso de rolamentos com maior capacidade de carga, instalação e cálculo preciso da pré-carga dos rolamentos, aumentando a confiabilidade e prolongando a vida útil dos rolamentos;
● Carcaça principal com sistema exclusivo de avaliação de tolerância geométrica e usinagem CNC de alta precisão, controlando rigorosamente as folgas internas para manter alta confiabilidade e eficiência;
● Compressor principal com compressão em dois estágios e resfriamento intercooler, aumentando a eficiência adiabática para economia de energia;
● Comparado ao compressor de estágio único, o compressor de dois estágios economiza até 10%-25%;

Sistema de transmissão de potência
● Motor de acionamento conectado diretamente ao compressor de dois estágios sem acoplamento, corrente de transmissão sem manutenção, reduzindo o consumo de energia em 1%;
● Motor totalmente fechado IP55 integrado à carcaça principal, prevenindo efetivamente a entrada de partículas metálicas, poeira e umidade, garantindo desempenho estável do compressor;
● Rolamentos do motor reforçados do tipo cilindro + esferas, com maior resistência e confiabilidade;
● Engrenagens de transmissão com precisão de nível aeronáutico 6, múltiplos tratamentos térmicos e processos relacionados, garantindo alta dureza superficial, excelente resistência ao desgaste e alta resistência ao escoamento de todos os componentes mecânicos;
● Sistema independente de fornecimento de óleo e filtragem precisa do óleo, garantindo estabilidade e confiabilidade do câmbio sob carga total por longos períodos.

Sistema de admissão e filtragem
Camada de proteção do pré-filtro:
Previne a entrada de grandes partículas de poeira, algodão e outras impurezas no compressor de ar. Mantém o interior do compressor limpo. Observação rigorosa da primeira passagem do ar comprimido.
Filtragem de partículas de ar (HEPA):
Sistema de filtragem de ar pesado, com precisão de filtragem de até 99,9% para partículas maiores que 3μm. Adequado para ambientes com poeira pesada.
Design de conjunto de admissão de duplo grande diâmetro:
Diferença de pressão em todas as linhas de ar inferior a 0,2 bar, prolongando significativamente a vida útil do sistema de filtragem de ar.
Design otimizado da válvula de admissão de grande diâmetro:
Baixo consumo de energia em operação sem carga, material de alumínio fundido, desempenho mais estável.
Design otimizado do molde do tubo de admissão:
Vedação de borracha de alta resistência, firme e durável.
Filtro de óleo:
Filtro de óleo Donaldson, com alto nível de filtragem limpa, protege efetivamente os rolamentos do motor principal para operação segura e prolonga a vida útil do motor principal.
Sistema de separação óleo-gás:
Elemento separador óleo-gás de design europeu, material filtrante de fibra de vidro, longa vida útil, maior eficiência, sem necessidade de substituição frequente. O elemento separador de partículas trabalha em conjunto com o dispositivo de retorno de óleo para recuperar e reciclar efetivamente o óleo lubrificante, evitando o excesso de óleo no vapor e garantindo que o teor de óleo no gás de escape do compressor seja ≤2ppm.
Óleo lubrificante:
O óleo lubrificante UNITED possui excelentes características como boa resistência à oxidação, alta resistência à temperatura, alto ponto de fulgor e excelente condutividade térmica.

Sistema de refrigeração
- A margem de projeto da troca térmica é de 20%-50%, garantindo operação estável do compressor em ambientes extremos e minimizando a queda de pressão.
- Motor padrão com inversor de frequência, controle preciso da temperatura do óleo; reduz ainda mais o consumo de energia do compressor de ar.

Características do motor síncrono de ímã permanente (PMSM)
- Eficiência do motor de até 96%, fator de potência 0,98, muito superior ao padrão de eficiência energética de nível 1;
- Ímãs permanentes com alta coercitividade e resistência a altas temperaturas, garantindo que não haja desmagnetização a 180°C;
- Refrigeração por ventilador independente, garantindo operação segura do motor por longos períodos e em baixa frequência;
- Isolamento classe F, projeto com elevação de temperatura de 70K, adequado para condições de alta temperatura do compressor de ar;
- Proteção totalmente fechada IP55, protege o ambiente interno do motor, prolongando a vida útil dos ímãs permanentes e do isolamento;
- Proteção térmica embutida, protege o isolamento do enrolamento e os ímãs permanentes.
Motor síncrono de ímã permanente vs motor assíncrono comum
Eficiência:
Elimina perdas do sistema de excitação, aumentando a eficiência.
Mantém-se em baixa carga:
A eficiência energética do PMSM é mais de 9% superior à do motor assíncrono e permanece constante com a redução da frequência.
Alto torque de partida:
O torque máximo de partida do motor síncrono de ímã permanente pode atingir até 3 vezes o torque nominal, enquanto o motor assíncrono comum atinge apenas 1,6 vezes.
Controle mais estável:
O tempo de resposta do PMSM é inferior a 50ms. A produção de gás pode ser ajustada instantaneamente em uma ampla faixa para controlar a pressão do ar com precisão e estabilidade.

Sistema eletrônico
| Nova geração de controladores inteligentes | Módulo de Internet das Coisas (IoT) | Componentes elétricos de alta qualidade |
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PLC + tela sensível ao toque; |
Monitoramento e manutenção remotos; |
Componentes eletrônicos Siemens; |
Compressor de ar de parafuso de frequência industrial de dois níveis
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